新造車勢力的融資金額不斷刷新眼球。2017年以來,蔚來汽車、威馬汽車、車和家、FMC、愛馳億維、零跑汽車的融資金額已累計超226億元。
記者整理了10家新造車勢力的融資情況,從融資金額來看,蔚來和威馬的融資已超百億級的規(guī)模。蔚來汽車5輪融資超146億元,估值超300億元;威馬汽車剛剛完成了10億美元B輪融資,截至目前已累計融資超120億元。
奇點汽車3輪融資超46億元,估值超60億元;車和家3輪融資超27億元,估值達65億元;小鵬汽車3輪融資超23億元,估值達35億元;FMC2輪融資超16億元,估值50億元。愛馳億維、開云汽車和零跑汽車分別完成天使輪融資。云度新能源今年將啟動首輪融資。
某分析師認為,持續(xù)不斷的融資計劃,一方面說明造車新勢力確實被投資人看好,另一方面,也顯示出這些企業(yè)對資本市場的依賴。若單純依靠融資造車,資金鏈一旦出現(xiàn)問題,企業(yè)將會非常被動。
10家新造車勢力融資情況
根據(jù)相關媒體最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前中國新造車企業(yè)已突破60家。其產(chǎn)品表現(xiàn)成下一步融資關鍵。2017年已接近尾聲,各新造車勢力的產(chǎn)品規(guī)劃逐漸清晰。據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)計,小鵬、蔚來、威馬、奇點、云度等企業(yè)的產(chǎn)品已亮相,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品將在2018年量產(chǎn)銷售。
有業(yè)內(nèi)人士指出,目前新造車企業(yè)蜂擁而至,但最終淘汰率可能非常驚人,未來能夠活下來的新造車企業(yè)可能僅有3家-4家?!靶略燔嚻髽I(yè)最終不是死于資金問題,而是死于產(chǎn)品?!?/p>
現(xiàn)階段,新造車企業(yè)在做量產(chǎn)前最后的準備工作,拼技術、拼產(chǎn)品、搶市場的決賽階段已來臨。目前被華爾街估值600億美元的特斯拉即將國產(chǎn)的消息已在業(yè)內(nèi)傳遍。其面向低端市場的Model3已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),售價在30萬人民幣左右。若特斯拉國產(chǎn),其售價將給予蔚來ES8、奇點is6等車型不小的沖擊。如何在特斯拉國產(chǎn)前搶占市場份額是新造車勢力即將面臨的挑戰(zhàn)之一。
以下為新造車勢力具體融資情況:
1、蔚來汽車:5輪融資超146億元,估值超300億元
2015年6月,蔚來汽車獲億元級A輪投資,投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為資本等;2015年9月獲5億美元B輪融資,投資方分別是紅杉中國、愉悅資本、和玉另類投資;2016年6月,蔚來汽車再獲1億美元融資,投資方為Temasek(淡馬錫)、TPG Growth(新橋資本)、厚樸基金和聯(lián)想集團。
2017年3月16日,蔚來汽車新一輪6億美元融資已經(jīng)全部敲定,百度資本、騰訊共同領投。其他投資方還包括:華平、IDG、厚樸、聯(lián)想、高瓴、興業(yè)、GIC、TPG、信中利、中金、今日資本、海通國際等投資機構。此輪融資后,蔚來汽車的估值達到人民幣200億元左右。
蔚來已于近期完成新一輪超過10億美元融資,本輪融資由騰訊領投,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。此輪融資后,蔚來汽車的估值為50億美元(超330億元人民幣)
2、威馬汽車:累計超120億元融資
2016年8月,威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示,公司已獲得A輪融資,投資人不便透露,但總體融資金額在10億美元。
2017年12月6日,威馬汽車完成了10億美元B輪融資,該輪融資由百度資本領投、百度集團等跟投。根據(jù)威馬汽車提供的數(shù)據(jù),截至目前,威馬汽車獲得了成為資本、遠景能源、七海資本、百度資本、百度集團、SIG海納亞洲、阿米巴等累計超過120億元的融資。
3、奇點汽車:3輪融資超46億元,估值超60億元
2015年1月9日,奇點汽車獲得東方網(wǎng)力1000萬人民幣天使輪投資。2015年10月22日,奇點汽車獲得光信資本、Intel Capita、本見資本等數(shù)千萬元人民幣投資。2016年11月9日,奇點汽車CEO沈海寅宣布融資6億美元,本次融資投資方較復雜,包括銅陵市政府、銀行、基金、風投、之前的股東等多方。截至目前,奇點汽車共融資7億美元(超46億人民幣),估值已達60億元。
4、車和家:3輪融資超27億元,估值達65億元
2015年10月1日,車和家完成天使輪融資,投資方有明勢資本等。
2016年5月3日,車和家宣布獲得7.8億元A輪融資。本輪融資由利歐股份領投,源碼資本、常州武進產(chǎn)業(yè)基金、明勢資本等機構跟進。華興資本擔任本次融資的獨家財務顧問。
2017年9月7日,車和家完成A3輪融資,共募集資金6.2億元人民幣,投資方包括:利歐集團、寧波梅山保稅港區(qū)眾咖投資管理合伙企業(yè)、嘉興自知一號股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、西藏源尚股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、樊錚、宋鋼、韋魏、李想等12名投資人。
2017年9月16日,車和家創(chuàng)始人李想在朋友圈透露,其創(chuàng)辦的新項目車和家正進行B輪的融資,融資金額30-40億元。車和家B輪之前總?cè)谫Y27.55億。
5、小鵬汽車:3輪融資超23億元,估值達35億元
2015年4月27日,小鵬汽車獲得微光創(chuàng)投、紫牛基金等投資數(shù)千萬人民幣。
2016年3月28日,小鵬汽車獲得雷軍、俞永福、李學凌、傅盛、騰訊前高管吳霄光、經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等4200萬美金投資及6000萬美元的無息貸款。
2017年6月12日,小鵬汽車獲得了來自神州優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金22億元戰(zhàn)略投資。資料顯示,這筆投資是股債混合投資,其中股權投資7億元,投前估值28億元,投后估值35億元。
目前,小鵬汽車正在進行A+輪融資,IDG、GGV、晨興資本、經(jīng)緯中國、順為資本等參與了投資,這一輪的投后估值為50億元。
6、FMC:2輪融資超16億元,估值50億元
2016年12月,F(xiàn)MC完成A輪優(yōu)先股融資,投入資金4714萬美元(約合人民幣3.1億元)。投資方包括和諧汽車、聯(lián)合力汽車、晉亨投資等。
2017年8月,F(xiàn)MC已簽署最新一輪融資的增資擴股協(xié)議及補充協(xié)議,投資基金同意向FMC投資2億美元(約合人民幣13.2億元),以認購FMC的股權。FMC本次引入的投資基金由知名的投資管理機構及大型企業(yè)集團組成。簽署投資協(xié)議的各方確認,F(xiàn)MC的投前估值為5.5億美元,對應投后估值為7.5億美元(約合人民幣49.7億元)。
7、愛馳億維:完成天使輪融資
2017年10月,愛馳億維聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO谷峰表示,目前愛馳億維的投資人全是產(chǎn)業(yè)投資方,沒有財務投資方,公司已經(jīng)完成12億元的天使輪股權融資,正在進行A輪融資,預計2018年一季度結束。
8、開云汽車:完成天使輪融資
2016年12月20日,開云汽車宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資,由華興私募股權基金領投,熊貓資本參與跟投。此次募資后,開云汽車估值已達數(shù)十億人民幣。
9、零跑汽車:完成天使輪融資
12月4日,零跑汽車宣布完成Pre-A輪融資,本次融資由紅杉資本中國基金領投。未披露具體金額。
10、云度新能源:今年將啟動首輪融資
云度新能源今年將啟動首輪融資,目前已經(jīng)在洽談相關事宜。云度新能源常務副總經(jīng)理林密表示,云度的資金狀況和財務狀況良好,這主要得益于幾個有背景有實力的大股東。不同于一些初創(chuàng)企業(yè)成立之初就必須吸引投資。