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車信貸(信貸車可以過戶嗎)?

知識問答 (175) 2023-10-26 10:07:23

車圈名語錄,最近又加了新的典中典?!百I個(gè)10萬的車叫什么叫?”“不買就滾,沒資格談條件!”

車信貸(信貸車可以過戶嗎)? (http://m.banchahatyai.com/) 知識問答 第1張

這是一家豐田4S店的工作人員拿來辱罵顧客的話,起因是顧客來店里買車,雙方談了很久才談定價(jià)格和贈(zèng)品,但是在簽約的最后關(guān)頭,顧客才發(fā)現(xiàn)這個(gè)優(yōu)惠方案是基于貸款,于是要求全款,4S店銷售馬上變臉,把他們晾在一邊,最終發(fā)生言語上的沖突,罵出來的話也十分難聽。

車信貸(信貸車可以過戶嗎)? (http://m.banchahatyai.com/) 知識問答 第2張

雖然說,態(tài)度這么惡劣的銷售終歸是少數(shù),但強(qiáng)制貸款這件事大家都熟,是普遍存在的。去4S店問價(jià)格,銷售默認(rèn)就是按貸款的方案給你算,你要是說全款,對方馬上會表示,全款要大幅減少優(yōu)惠,當(dāng)場漲價(jià)幾千、上萬,甚至完全不優(yōu)惠,基本上就等于逼著你接受貸款方案。我們在網(wǎng)上看到的那些報(bào)價(jià),大多也是基于貸款方案,全款的話,想都別想。

為什么他們這么執(zhí)著于貸款呢?其實(shí)就很簡單,全款買車,4S店賺不到錢。

可能很多人會覺得,4S店有非常多的套路,應(yīng)該是暴利行業(yè)才對。其實(shí)現(xiàn)在幾個(gè)大集團(tuán)的單車銷售利潤也就4%左右,早在2018年,就有超過半數(shù)4S店處于虧損狀態(tài)。因?yàn)楝F(xiàn)階段汽車市場逐漸飽和,而車企們又瘋狂擴(kuò)張產(chǎn)能,向處于弱勢地位的4S店堆積庫存,4S店在終端不得不大規(guī)模降價(jià)來保證銷量,有時(shí)候甚至虧本賣車。他們的利潤,實(shí)際上來自于達(dá)到一定銷售數(shù)量之后,車企給予的返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì),就這樣,還只能勉強(qiáng)混到4%的利潤。

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4%的利潤,肯定滿足不了老板們的胃口,也沒有辦法攢錢擴(kuò)張生意。于是4S就開始圍繞著新車銷售找別的利潤點(diǎn),金融服務(wù)就成了重要財(cái)源,只要你貸款,4S就以此為由收取所謂的服務(wù)費(fèi)或者手續(xù)費(fèi),一般的家用車大概會收2000到3000元,買豪車的話甚至?xí)先f。而4S店本身,是沒有資質(zhì)提供貸款的,他們實(shí)際上是把貸款介紹給了金融公司或者銀行,金融公司也會給4S店一些業(yè)務(wù)提成,一般是貸款總額的3%左右。

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套路還不止這些,假如你貸款的話,4S店又會有很多強(qiáng)制捆綁項(xiàng)目,最典型的就是必須在店里買保險(xiǎn),我們自己找業(yè)務(wù)員購買的話,可以貨比三家,挑個(gè)最劃算的,而且業(yè)務(wù)員會給你一些保險(xiǎn)返現(xiàn),通常能達(dá)到保費(fèi)的20%以上。如果4S店強(qiáng)制你在店內(nèi)買保險(xiǎn),就沒得選了,保費(fèi)通常更高,返現(xiàn)也進(jìn)了4S的口袋,這又是一筆收入。

現(xiàn)在我們來算賬吧,假設(shè)10萬的車價(jià),正常賣,4%的利潤率,那么4S店總共可以獲得4000元利潤,然后銷售和老板再分一分,到手就沒幾個(gè)錢了。

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如果你分期的話,先收你3000元的金融服務(wù)費(fèi),然后你貸款七成,4S可以從金融機(jī)構(gòu)拿到3%的提成,就是2100元。然后強(qiáng)制你在店里買保險(xiǎn),拿走你的返現(xiàn),10萬的車首年保費(fèi)差不多就是5000塊的樣子,那么返現(xiàn)也有1000元了。

現(xiàn)在4S已經(jīng)在原來4000元利潤的基礎(chǔ)上,憑空多賺到了6100元,利潤翻了一倍還多。

而且大家會發(fā)現(xiàn),這里面很多錢都是按百分比來算的,跟車價(jià)密切相關(guān)。你貸款金額越高,4S能拿的提成也就越多,保費(fèi)越是高,4S能吃到返現(xiàn)也越多。到了幾十萬、上百萬的豪車區(qū)間,全款和分期的利潤差會拉得更大。更不要說,某些4S店吃相極其難看,除了首年的保險(xiǎn)之外,他們還強(qiáng)制車主在整個(gè)還貸期內(nèi)都在4S買保險(xiǎn);如果金融公司要求車輛安裝定位系統(tǒng),他們又要以此為借口收取GPS費(fèi);更有甚者,會直接以貸款為由,逼迫車主購買保養(yǎng)套餐或者延保服務(wù),錢嘩嘩進(jìn)賬。

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那么就只剩下了一個(gè)問題,怎么讓大家都貸款買車呢?有這個(gè)貸款需求的人,自然是不必多說,你情我愿。如果客戶不想背貸款,那就只能用誘惑手段了,加大優(yōu)惠力度就是其中之一,一臺10萬的車,貸款能讓4S多賺6100塊,哪怕多給個(gè)兩三千的優(yōu)惠,他們還是賺的,實(shí)現(xiàn)不行再額外給些禮品吧,貼膜、腳墊、記錄儀,用得著的都送,反正全是便宜貨,加起來才幾百,4S還是賺。到這一步,大多數(shù)消費(fèi)者都會選擇妥協(xié),畢竟自己也得到了部分好處。

4S最怕的就是,到這個(gè)時(shí)候開始認(rèn)真算賬的客戶。只要客戶把筆從銷售手里拿過來,把月還款和分期數(shù)一算,得出還款的總額,往往會驚訝地發(fā)現(xiàn),多出來的利息,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了自己額外得到的優(yōu)惠,覺得不劃算,然后要求全款。但此時(shí)銷售已經(jīng)把優(yōu)惠的底線亮出來了,照這個(gè)價(jià)格成交,4S店是沒有多少油水可撈的,銷售也分不到多少錢,自然是想著趕緊送客,沖突由此爆發(fā)。

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罵出“買個(gè)10萬的車叫什么叫?”,這樣銷售人員固然是沒素質(zhì),被大家批評也不冤。但這種事情絕對不是個(gè)例,還有更多銷售想罵,但是沒有膽子罵出來。隨著時(shí)代的變化,4S店模式似乎已經(jīng)變得越來越畸形了,不再光明正大賺錢,而是靠著套路消費(fèi)者來吸金,在這種環(huán)境下,沖突在所難免。

唯一的好消息是,車市已經(jīng)夠卷了,多看看多比比,總能找到一家不罵人的4S店。

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