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車貸平臺(貸車平臺有多少年了)?

知識問答 (163) 2024-02-19 10:04:06

車貸平臺(貸車平臺有多少年了)? (http://m.banchahatyai.com/) 知識問答 第1張

圖片來自“123RF圖庫”

億歐網(wǎng)6月19日消息,由網(wǎng)貸天眼、微貸網(wǎng)發(fā)起,聯(lián)合國內(nèi)多家知車貸平臺于6月19日成立“車貸聯(lián)盟”,在杭州西溪喜來登酒店召開發(fā)布會,這是國內(nèi)主打車貸的網(wǎng)貸平臺首次結(jié)盟。

以車貸模式為主的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融,近段時間以來,在互聯(lián)網(wǎng)金融遭受普遍打擊的關(guān)口卻逆勢而上,熱度提升。然而,據(jù)億歐網(wǎng)考察,至今雖然部分平臺得到迅速成長,但整體處于行業(yè)較低水平。與此同時,“金融+汽車”新模式也面臨多方面問題:產(chǎn)品趨同化、同行競爭惡化、平臺業(yè)務(wù)成本過高等。此外,傳統(tǒng)汽車金融經(jīng)營主體的統(tǒng)治,也是互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)不容忽視的障礙之一。

億歐網(wǎng)對2016上半年較為活躍的垂直互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺進行了廣泛搜羅,并選取其中前10位進行考查:融金所、微貸網(wǎng)、好車貸、易鑫車貸、玖融網(wǎng)、錢保姆、宜車貸、易保險、名車貸、維C理財,并對其各項指標進行統(tǒng)計,以期對這一行業(yè)的生存現(xiàn)狀做整體分析。

車貸平臺(貸車平臺有多少年了)? (http://m.banchahatyai.com/) 知識問答 第2張

一、整體概況:“小草叢生”、獨角獸未現(xiàn)

整體來看,10家互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的成立時間均在2014年前后,經(jīng)過兩年的發(fā)展,在去年和今年上半年獲得融資,以A輪為主,融資金額均在千萬級,且一定程度上得到互聯(lián)網(wǎng)巨頭的垂青,說明市場后勁依然強勁。

1、在經(jīng)營主體上,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融主要是互聯(lián)網(wǎng)金融平臺,但戰(zhàn)績卓著的主體均是由汽車綜合平臺衍生而來,多年來的汽車綜合業(yè)務(wù)為其金融業(yè)務(wù)提供了有力后盾,而純粹的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺則顯得相對薄弱。這也是10家平臺在各項數(shù)據(jù)上落差較大的原因,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融內(nèi)部,呈現(xiàn)“小草叢生”、獨角獸尚未出現(xiàn)的特征。

2、在經(jīng)營模式上,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融呈現(xiàn)多元化經(jīng)營,但主流模式是“融資租賃”,也稱為抵押貸款:發(fā)揮信息中介平臺作用,對接提供汽車抵押的融資人和有理財需求的投資人,主要解決企業(yè)融資難、融資貴的問題。而這并非新興模式,但互聯(lián)網(wǎng)P2P平臺的介入為其注入了強勁動力。甚至有觀點認為,2016年是汽車融資租賃元年。

3、在征信體系上,從10家垂直互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺的數(shù)據(jù)來看,整個行業(yè)有待加強征信體系建設(shè)。此外,入圍的10家平臺僅一家為汽車保險,說明汽車金融外圍產(chǎn)品有待開發(fā)。從整個行業(yè)來看,僅集中于汽車借貸、理財、融資租賃這種單一模式,從生態(tài)層面來講這并不健全。

4、在地域分布上,主要呈現(xiàn)3大特征:聚集于北上廣等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);江浙等汽車重工業(yè)聚集地較為密集;中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)源地杭州也表現(xiàn)出逐漸上升趨勢。

二、指數(shù)解讀:新興平臺關(guān)注度高,但轉(zhuǎn)化率低

1、搜索指數(shù):整體來看,10家互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺的搜索熱度普遍較低,且差距大。

根據(jù)Alexa抓取數(shù)據(jù),老牌汽車經(jīng)營商易鑫車貸的官網(wǎng)訪問量遙遙領(lǐng)先于其他平臺,但在各大搜索平臺的數(shù)據(jù)顯示,好車貸的搜索指數(shù)位居榜首??紤]到易鑫車貸是易車網(wǎng)綜合汽車業(yè)務(wù)的分支,部分流量為其他業(yè)務(wù)所致,這一反差說明:以傳統(tǒng)經(jīng)營汽車綜合業(yè)務(wù)衍生的汽車金融平臺的用戶群體較為穩(wěn)定,而新興互聯(lián)網(wǎng)模式的金融平臺的關(guān)注度高,但客戶轉(zhuǎn)化率低。

此外,移動端的搜索指數(shù)略低于PC端,但保持同步,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,移動端開發(fā)空間較大。好車貸近30天的搜索指數(shù)增速最大,與其近來大力開拓金融業(yè)務(wù)相關(guān)。

2、社交指數(shù):億歐從微博和微信兩個角度,對10家互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺進行綜合考評發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)對社交均有關(guān)注,但力度不足。經(jīng)營狀況和關(guān)注度,微信端略高于微博端,但這和社交平臺的趨勢相關(guān)。

融金所、好車貸、玖融網(wǎng)、易鑫車貸的社交平臺經(jīng)營良好,宜車貸、名車貸、維C理財處于開拓社交渠道初期,但維C理財?shù)奈⑿牌脚_有足夠發(fā)力,這說明新興平臺對接新興渠道能力較強。

3、新聞指數(shù):整體上,除好車貸和名車貸兩家的新聞指數(shù)遙遙領(lǐng)先之外,其他平臺均處于低水平,說明互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)仍處于低活躍期,社會對其關(guān)注度較低。

4、好評指數(shù):好評指數(shù)是衡量一個平臺質(zhì)量的關(guān)鍵因素,但也應(yīng)該考慮到樹大招風(fēng),關(guān)注度高的平臺的問題曝光度也相應(yīng)增多的情況。對此,融金所、微貸網(wǎng)得到用戶的認可度最高,好車貸、易保險、名車貸相對較低。

三、行業(yè)分析:大樹底下寸草不生?

相對于互聯(lián)網(wǎng)金融來說,汽車金融可以說是一個悠久而成熟的行業(yè),據(jù)央行發(fā)布的《2015年度中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年我國汽車金融市場規(guī)模超過7000億,汽車金融滲透率已超過20%。并且,市場規(guī)模還在以每年25%的速度持續(xù)擴張。

而網(wǎng)貸天眼在6月19日的“車貸聯(lián)盟”發(fā)布會上發(fā)布的《2016年互聯(lián)網(wǎng)汽車金融報告》稱,2015年車貸行業(yè)成交額為909億,共為126萬人完成融資,平均每人次融資7.2萬。因此,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)的發(fā)展空間足夠廣闊。

傳統(tǒng)的汽車金融模式,在下游個人用戶端提供購車貸款優(yōu)惠等業(yè)務(wù),上游資產(chǎn)端提供融資租賃等模式;經(jīng)營主體主要是傳統(tǒng)銀行、汽車生廠商或較大的銷售渠道商。但目前來看,據(jù)記者調(diào)查,這一行業(yè)對接互聯(lián)網(wǎng)的速度相對緩慢,但盈利情況甚為樂觀,屬于“悶聲發(fā)大財”的類型。

因此,傳統(tǒng)汽車金融已經(jīng)發(fā)展數(shù)十年之久,“藩鎮(zhèn)割據(jù)”的狀態(tài)較為嚴重,這造成“互聯(lián)網(wǎng)汽車金融”以搶食者的姿態(tài)殺入市場,在2014年前后成為一種關(guān)注現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認為,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融豐富了傳統(tǒng)汽車金融的服務(wù)體系,同時,有利于剔除制度、市場推廣等方面的障礙,從而覆蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,為各個環(huán)節(jié)提供金融服務(wù)。

近段時間,逐漸升溫的汽車金融業(yè)整體呈現(xiàn)4大趨勢:

1、傳統(tǒng)汽車經(jīng)營主體大力拓展業(yè)務(wù)板塊,金融業(yè)務(wù)成為晉級之道。

2、傳統(tǒng)銀行、租車公司、汽車媒體(如汽車之家)等涉足的汽車金融,依托自身業(yè)務(wù),拓展金融服務(wù)。

3、綜合的互聯(lián)網(wǎng)公司,尤其是互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)紛紛入場,與汽車廠商、汽車銷售平臺等建立金融合作。

4、最后一種尤其值得重視的情況是,互聯(lián)網(wǎng)金融平臺看到汽車消費的巨大潛力市場,逐漸開始垂直汽車領(lǐng)域,利用互聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)汽車金融產(chǎn)品。

記者認為,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)外部面臨兩個難題:一方面是沖破傳統(tǒng)汽車金融“藩鎮(zhèn)割據(jù)”的天花板,當(dāng)前小型互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺數(shù)量劇增,在傳統(tǒng)汽車金融的大樹下也表現(xiàn)出小草叢生、茂密生長的景象。另一方面,當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)金融普遍處于唱衰期,政府監(jiān)管趨嚴,而作為信息中介的互聯(lián)網(wǎng)金融,憑借信息中介本身又無法實現(xiàn)盈利狀況的巨大變革,但垂直汽車領(lǐng)域是一個好的落腳點和發(fā)力點,需要繼續(xù)深耕,尋求突破。

而在行業(yè)內(nèi)部,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺需大力開拓金融產(chǎn)品、拓寬渠道,同時保持行業(yè)自律。

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